?

Log in

No account? Create an account

Категория: общество

Верхняя запись ЭТО ВАЖНО!

Всем привет!
Давно не брал в руки фотоаппарат, решил прогуляться.

01. Со всех сторон меня сразу окружили бетонные утёсы.

Смотрим дальше...Свернуть )
Оригинал взят у ed_glezin в К 27-летию первой забастовки времен Перестройки.
Первая современная массовая забастовка предприятия в нашей стране прошла с 4 по 8 апреля 1989 г. в поселке Талнах (спутник Норильска): прекратили работу более тысячи шахтеров на 4-х рудниках - "Октябрьском", "Маяке", "Комсомольском" и "Таймырском".

http://aleksandr-kommari.narod.ru/levchik_shahtery_1989-1991.htm

18 февраля на руднике «Октябрьский» в результате обвала плохо закрепленной кровли погибли четыре горняка — Игорь Савватеев, Владимир Воробьев, Геннадий Голендухин и Иван Ряков. При проведении спасательных работ еще один участок кровли обвалился, и погиб горноспасатель Полев, а двое его коллег с тяжелыми травмами попали в больницу.

Поводом для забастовки стало то, что при начислении компенсаций семьям погибших горняков бухгалтерия стала применять ограничения на начисления «полярок». Коллеги погибших отказались после смены выходить из рудника — правда, через несколько часов уступили уговорам. Была создана рабочая группа, которая заявила, что не намерена снимать ограничения на начисления «полярок».

Чтобы успокоить горняцкие массы, было решено 7 апреля провести профсоюзную конференцию горнорудного управления. Но путем всяких ухищрений из повестки дня убрали вопросы о разработке новых тарифов и переводе работающих на рудниках на выгодный бригадный подряд. Это стало последней каплей.

3 апреля ночная смена горняков «Октябрьского» (около 300 человек) отказалась подниматься на поверхность. За сутки забастовка распространилась по всему рудному Правобережью: теперь уже бастовали на «Комсомольском», «Маяке», «Таймырском». Включились в забастовку работники «Ангидрида» и рудника известняков. К вечеру 4 апреля под землей бастовали уже 1100 человек. В течение суток работа всех горных предприятий Норильского комбината оказалась парализована из-за забастовки. Выступления рабочих оказались полной неожиданностью для руководства. Поначалу пытались создавать бригады проходчиков из сотрудников горнорудных управлений, говорили о возможности переброски ударных бригад горняков из Казахстана.

5 апреля в Норильск прилетела чрезвычайная комиссия во главе с министром цветной металлургии Владимиром Дурасовым и секретарем краевого комитета КПСС Олегом Шениным. Комиссия предложила начать переговоры и прекратить забастовку. На следующий день часть горняков приступила к работе, но на «Октябрьском» и на «Таймырском», главных горнорудных предприятиях Норильского промрайона, продолжали бастовать. Нехватка руды уже стала сказываться на работе других предприятий. В отчаянии комиссия предала огласке совершенно секретные данные о потерях от суточного простоя предприятий комбината, надеясь на сознательность горняков.

К тому времени вокруг мятежных рудников курсировали рабочие патрули, сформированные с целью «недопущения диверсий». Никто не понимал, что нужно делать и как решать ситуацию. Когда на рудниках решили отключить подземные телефоны, по которым бастующие общались с семьями, это чуть не привело к массовым беспорядкам в самом городе — все решили, что бастующих сейчас будут выкуривать из-под земли газом.

Перелом наступило 8 апреля. Большая часть бастующих горняков поднялась на поверхность. Их встречали как героев, хотя все были вымотаны до предела — и те, кто бастовал, и те, кто вел переговоры. Во время их заключительного раунда председатель профкома ГРУ (горнорудного управления), не закончив фразы, заснул прямо в кресле и проспал исторический момент: подписание протокола, в котором союзным министерствам давались поручения тщательно рассмотреть требования забастовщиков.

http://norilchane.ru/web/main/history/chronology/1989/-/asset_publisher/83bikfjNwPX6/content/id/13269
Читать дальше...Свернуть )

Всем привет!
Сегодня очередная попытка вновь обратиться к истории Норильска. Продолжаю неспешно «копать» тему норильских посёлков.
Настал черёд посёлка с весьма банально-географическим названием «Северный» и небанальной историей.

Всё началось, увы, с лагерного отделения № 4. Их в НПРе было два. С 1938 в Дудинке было создано на базе отдельного лагпункта, существовавшего с 1935 года, лаготделение № 4 Норильлага, о котором сохранились далеко не худшие упоминания.
Из воспоминаний Николая Одинцова «Таймыр студёный»
«Из всех лагпунктов, лагерей и прочих мест заключения, где мне довелось отбывать свой срок, 4-е лаготделение в Дудинке было самым сносным.
Это понял быстро, вопреки всем страхам, которых наслышался на злобинской пересылке и в тюрьме парохода, пока плыли по Енисею. Освоившись, уже через несколько дней я имел первые и довольно успокоительные представления. Все бригады в бараках размещались отдельно. Каждая имела свое помещение. Кормили неплохо. Во всяком случае, голодных не было, несмотря на то что 1946 год был неурожайным. Почти не было воровства, грабежей бандитизма. Порядок был строгий. Нарушителей находили быстро и с первыми же этапами отправляли в норильские лагеря. Говорили, в них было много хуже (не был, не знаю).
Много лет спустя, когда заключенных в Дудинке уже не было, я понял, отчего такой режим сложился в обшей системе дудинских лагерей. Это исходило из нескольких обстоятельств. Первое — основной контингент заключенных состоял из числа политических или «бытовиков», осужденных за хозяйственные промахи. Во-вторых (и, пожалуй, это было главным), администрация лагеря в определенной степени подчинялась руководству порта. Взаимоотношения у них были деловыми. Лагерное начальство выполняло все распоряжения, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности, иногда в ущерб режимным инструкциям
».

Однако далее речь будет идти исключительно о четвёртом лаготделении осборежимного Горлага, созданного параллельно с Норильлагом в 1948 году, которое располагалось, примерно, вдоль современной улицы Хантайская.
Читаем и смотрим редкие фото...Свернуть )
Пожалуй, одна из самых обсуждаемых сегодня новостей авиационной тематики - это невесёлые будни авиакомпании "Трансаэро". Летать, в силу разных причин, самолётами "Трансаэро" мне не довелось, однако достаточно хорошо сохранились восторженные рассказы земляков, которым в начале 1990-ых годов довелось впервые воспользоваться авиарейсами этой компании после многих лет полётов безальтернативным "Аэрофлотом". Благодаря архиву издательства "АПЕКС" есть возможность немного посмотреть начальные моменты авиарейсов "Трансаэро" в Норильск. Автор всех фото - Бровкин.

01. Первый рейс "Трансаэро" в Норильске, 21.12.1992 г. Командир корабля.


Смотрим дальше...Свернуть )

КАЙЕРКАН БЕЛЫЙ ОЛЕНЬ

В продолжение кайерканской тематики, которая на страницах моего блоЖЖика, к сожалению, появляется весьма редко, предлагаю достаточно подробный рассказ-воспоминанание о трагическом обрушении кайерканской столовой "Белый олень", случившемся в 1976 году. Ссылка на источник воспоминаний указана в конце текста.


01. "Белый олень".
Белый олень_2.jpg

02. "Белый олень". Куллинария.
Торговый зал полуфабрикатов белый олень 70-егг.jpg

В тот день в Кайеркане было жарко - 22 выше нуля, безветренно. Наверно, из-за жары в начале обеденного перерыва в зале кайерканской столовой "Белый олень" посетителей было совсем немного. Официантка убирала со столов, у окна обедала компания молодых парней, несколько женщин стояли у кассы. Обычный рабочий полдень.

Смотрим и читаем дальше...Свернуть )

НОРИЛЬСК СОЦГОРОД

         Так сложилось, что за финальным отрезком ул. Октябрьская закрепилось немного странное название Соцгород, в наше дни чаще всего упоминаемое в контексте одноимённой остановки на въезде в Старый город. Соцгород - это сокращение от "социалистический город", хотя в СССР и так, по определению, все города социалистические!
         История названия оказалась достаточно любопытной. Во-первых, на территории бывшего СССР оказалось более 20 городов, в которых есть районы городской застройки с названием Соцгород, во-вторых, мне пришлось прочитать пару статей по истории советской архитектуры, чего изначально делать я не планировал. Но, обо всём по порядку.

01. Для большей локализации названия предлагаю взглянуть на фрагмент старой схемы Норильска, примерно, 1946 года. Мы видим, что Соцгород - это часть ул. Октябрьская от первого здания техникума до дамбы через озеро Долгое.
2_7840.JPG

02. Теперь немного теории. В 1930 году в  Москве, тиражом в 7000 экземпляров, вышла книга под названием "Соцгород". Её автор Николай Александрович Милютин, российский революционер, наркомфин РСФСР, теоретик градостроительства. Несколько экземпляров «Соцгорода» в начале 1930-х годов попали за границу благодаря работавшим тогда в СССР иностранным архитекторам и обеспечили ее автору всемирную славу.


          Итак, что же такое "Соцгород"?

      Это поселения особого типа, будущие «пролетарские центры» – ядра новых административно-территориальных образований, которые должны были построены в рамках существовавшей в 1920-начале 1930ых гг. концепции социалистического расселения.
          Концепция соцрасселения, неразрывно связанная с размещением новых промышленных производств, рассматривает промышленность как градообразующий фактор – причину возникновения, существования и развития городов; она утверждает главенство целенаправленно организуемой производственной деятельности, а селитьбу при ней рассматривает как подчиненную – обеспечивающую, обслуживающую производство. В ее рамках место работы трактуется как главный источник укорененности людей в жизни.
       

Читаем и смотрим дальше...Свернуть )

НОРИЛЬСК ФОТО

Оригинал взят у severosever в Открытки Норильского фотоателье.
В семейном альбоме нашлось несколько открыток Норильского фотоателье. Приглашаю всех к просмотру, думаю будет интересно.
1. Ресторан "Таймыр"
img293_1
Смотреть дальше...Свернуть )

НОРИЛЬСКИЕ ПОСЁЛКИ

Продолжаю тему норильских поселков (смотрим тэг "норильские посёлки").

КАЛАРГОН

          Каларгонское месторождение цементных известняков, открытое в 1935 г., находится в предгорной части северной оконечности Норильского плато и располагается в 16 км к западу от Норильска.
         С 1937 г. известняк добывался вручную из карьера на месторождении Каларгон. Известняк добывается сбором россыпи, а также разбирается выветрившаяся скала (клином, ломом и киркой). Печь для обжига извести загружается слоями, вперемежку с углем. Цикл обжига - 12 суток. Известь тачками отвозится на склад. В первом квартале работали на древесном топливе, т. к. каменного угля не было. Наладилось нормальное производство извести на Каларгоне во втором квартале. Обжиг с древесного топлива переведен на каменный уголь.
читаем дальше...Свернуть )
          На карте 1961 года название Каларгон встречается дважды. Как станция НЖД (верхняя надпись) и, собственно, населенный пункт Каларгон (нижняя надпись). Вероятно, это была узкая цепочка бараков вдоль участка ж/д ст. Каларгон - Кайеркан.
njd_karta04

На карте по данным 1987 г. обозначена только ж/д станция.
Фотография (1)

            Естественно, разработка месторождения начала осуществляться силами заключённых Норильлага. По данным Вячеслава Блохина, в 1938 лагпункт «Каларгон» входил в Норильский ОЛП, а с 1940 входил в состав штрафного 5 лаготделения. В 1949 г. из названия центральный штрафной лагерный пункт «Каларгон» исчезло слово «Центральный».
           Именно в этот период Каларгон обрёл свою зловещую славу…
читаем дальше...Свернуть )

Материал подготовлен с использованием сайтов http://gazetazp.ru/ http://www.memorial.krsk.ru/ и ЖЖфренда http://anodnorilsk.livejournal.com/3800.html

АВТОРАЛЛИ "ПБН-2013"

В минувшую субботу, 3-го августа 2013 года в Норильске прошли, ставшие уже традиционными соревнования по авторалли "Приз Большого Норильска - 2013". Соревнования были проведены с участием Норильского городского общества инвалидов, Управления по спорту, туризму и молодёжной политике Администрации г. Норильска при поддержке спонсоров.
Вкратце о программе соревнований. Всего было два этапа: вождение на автодроме по заранее определённым фигурам и, собственно, ралли, которое заключалось в прохождении определённого маршрута с условием соблюдения жёстких ограничений по времени и прохождения контрольных точек. Маршрут ралли включал в себя Талнах, Оганер, Старый город, Алыкель, Надежду и Кайеркан с общей протяженностью 176,9 км. Участие в соревнованиях приняло 16 экипажей (пилот+штурман). Базовая площадка, старт и финиш располагались на территории автошколы ДОССАФ.

01. Построение участников. Слева серебристый Форд-фокус - мой экипаж №5.
SAM_0898

02. Из 16-ти экипажей, 9 были особенными, в которых пилот или штурман (или весь экипаж) являлись инвалидами.
Моё участие в ралли состоялось благодаря приглашению коллеги-члена Норильского городского общества инвалидов, который предложил мне исполнить обязанности штурмана. Результат превзошёл самые смелые ожидания - среди инвалидов мы заняли первое место!!! Получили кубки, медали, грамотки, денежный приз, а от спонсоров - набор инструментов и по серебряной монетке "Сочи-2014" номиналом в 25 рублей.
SAM_0936

Смотрим и читаем дальше...Свернуть )

НОРИЛЬСК ФОТОИСТОРИЯ

Нашёл винтажный фотоотчёт о прогулке трёх норильских восьмиклассников по склонам Шмидтихи. Спешу поделиться.
65377
65369


Смотрим дальше...Свернуть )

Понимая возможное недоумение, сразу оговорюсь - Никита Сергеевич Хрущёв в Норильске никогда не был, однако его незримое присутствие в нашем городе ощущается по сей день. Такие этапные для Норильска события как ликвидация Норильлага, массовое переселение людей из бараков и балков в маленькие, но отдельные "хрущевки", принятие решения на самом высоком государственном уровне о полномасштабном промышленном освоении Талнахских руд - всё это тесно взаимосвязано с государственной деятельностью Н.С. Хрущёва.
Хрущёв ТАЙМ - копия


Над будущим рестораном "69-я параллель" знаменитый лозунг Н.С. Хрущёва "Наше поколение будет жить при коммунизме"

кафе Молодёжное
Теперь пара слов про несостоявшийся визит Н.С. Хрущёва в Норильск. Достоверно известно немногое. Во время поездки в Целиноград Хрущёв объявил, что полетит в Норильск. Визит планировался на лето 1964 года. Естественно, что визиту предшествовала масштабная полугодовая подготовка.Было резко ускоренно строительство аэродрома "Алыкель", вывесили плакаты "Дорогому Никите Сергеевичу". Для освещения визита прибыли К.М. Симонов, Е.И. Рябчиков, другие журналисты. Однако запланированный норильский визит Н.С.Хрущёва не состоялся. Во время отдыха в пионерлагере "Артек" 21 августа 1964 умер лидер итальянских коммунистов Пальми́ро Толья́тти и Н.С. Хрущёв поехал в Крым.

Календарь

Август 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Яндекс.Погода

Гидрометцентр России
Разработано LiveJournal.com
Дизайн yoksel